Det är en total kollaps vid järnvägen i Alaska...
- när den töande vinterisen orsakar katastrofala översvämningar.
Vi får jobba hela natten.
Om man är höjdrädd vill man inte vara här.
- Men ute i ödemarken... - Isen börjar bli mörk.
...gör de höga temperaturerna en nybyggare strandad.
Jag räknar med att isen håller. Mina hundar får inte svälta.
Vi klarar det inte.
Jag ber att det funkar.
Det är vår i Alaska.
De stigande temperaturerna betyder enorma mängder smält snö och is.
Järnvägsarbetarna sliter-
- för att förhindra att isblock från floderna ska slå i rälsen.
I hamnen i Whittier-
- gör Bill, Davy och George sig redo för säsongens sista uppdrag.
- Kolla så hög och massiv den är. - Ja, det är en stor maskin.
De ska leverera bulldozern till en plats norr om Fairbanks.
Järnvägsarbetarna behöver den i kampen mot isen.
Bulldozern väger 82 ton och är nästan 4,5 meter hög.
Bulldozern blir en bred last. Det är den bredaste de tillverkar.
Den är fastsatt med hundra kedjor-
-som att den kommer till Fairbanks.
Det är som en labyrint här.
Den kan förflytta sig hur som helst-
-så det är mycket farligt.
Varje tåg är en utmaning, och jag gillar utmaningar.
- Hur ser det ut på din sida, George? - Vi skrapar lacken.
Det är inte bra.
- Vad hände? - Jag ser det. Det är en kedja.
En kedja har nog fastnat mellan hjulen.
Vi vill inte studsa och sen spåra ur.
Den är fastkilad. Du måste backa.
- Kedjan är ute. - Bulldozern står säkert.
- Okej, nu rullar alla hjul. - Bra jobbat, det var nära.
Från Whittier måste teamet föra den här tunga lasten 68 mil norrut.
De måste köra på en av de farligaste sträckorna-
- på hela järnvägsbanan, den ökända Hurricane Gulch-bron-
-som går 90 meter över forsar.
Sen blir det en färd genom vildmarken-
- längs med isfyllda floder, och komma fram till Fairbanks före kvällen.
Nu sätter vi fart.
Bra gjort med kedjan på hjulet.
Jag hoppas att det blir det enda problemet på resan.
Jag hoppas att det klarar sig hela vägen upp. Vi har en lång resa.
23 mil norrut...
...i det avlägsna området Mat-Su...
...märker man av effekterna av tövädret.
Saker och ting förändras snabbt. Nu är våren här.
Tjälen går ur marken och isen smälter snabbt.
Enstöringen Roger Bickleman lever själv i vildmarken.
Här kommer hon. Där springer hon i väg.
Mina två hundar håller mig sällskap.
Mina hundar betyder allt för mig här ute.
Roger måste snabbt lag sin sexhjuling nu när det börjar töa på allvar.
Den här sexhjulingen är min livlina här ute.
Den är lättare att köra i leran.
Jag kan frakta allt med den.
Annars får jag gå genom leran.
Växellådan gick sönder.
Det är den som ger kraft till alla hjulen.
Växellådan är väldigt viktig.
Roger behöver en ny motordel för att laga sexhjulingen.
Problemet är att den närmaste affären är sex mil bort.
Man måste flyga för att ta sig härifrån.
Om min pilot Walt inte kan landa på isen eftersom den är för tunn-
- måste jag vänta tills sjön är helt isfri-
- men det kan dröja fyra till sex veckor.
Walt försöker nog landa på sjön.
Isen börjar bli mörk. Det är inte bra.
Jag hoppas att allt löser sig.
Jag räknar med att isen håller.
20 mil längre söderut...
...litar Bill, Davy, George på att arbetarna-
- ska hindra isen från att flyta ut på spåren.
Huvudspåret måste vara öppet om vi ska nå Fairbanks.
- En halvtimme försenade. - Varje sekund räknas.
6,5 mil framför godståget...
Jag patrullerar vid Moose Creek.
Specialagenten Kathy Kraft patrullerar spåren.
Varmt väder lockar ut folk-
-och upp på spårområdena.
Jag har jobbat för järnvägen i ungefär nio år.
Varje dag är olika den nästa. Man vet inte vad man kan förvänta sig.
Under en rutinpatrullering dyker det ofta upp saker.
Folk korsar spåren på fel plats-
- eller så kör folk med snömaskiner för att fiska och jaga.
Under de senaste åren har folk dött när de har blivit påkörda av tåget.
Vad har vi här?
Hej, vad händer?
Jag missbedömde överfarten.
Ringde ni någon? Hur länge har ni stått här?
- 20 minuter. - Det kommer ett tåg nu.
Okej. Jag testar igen, men jag har redan testat det.
Hör du! Stanna! Stanna!
Vi skickar ut våra spårarbetare. Vänta här, så kommer jag.
Hej, Willie, det är Kathy. Kom hit så fort du kan.
Det kommer ett tåg.
Tågen måste fortsätta gå. Det är ett stressigt jobb. Det finns faror-
- när man är vid spåret. Man måste vara uppmärksam.
Det här ser inte alls bra ut.
- Hej, Kathy. Hur är det? - Bra.
Det här är en enda röra.
De här killarna sitter fast. De tog kurvan för snävt.
De står på överfarten. Det ser inte bra ut.
Vi sätter lastaren på marken.
- Och tar bort trailern från spåret? - Ja.
Vi tar av lastaren.
Då blir det lättare att ta av trailern från släpet.
Jag har inte så mycket tid. Det kommer ett tåg. Det ser illa ut.
43 mil längre norrut, nära Ferry.
Våren har kommit och tjälen går ur marken.
Okej, ungar, ni har fått era vapen.
Erin och Tyler Dynes och deras två barn Koa och Mo-
- utnyttjar solljuset och bygger ett växthus.
Det är viktigt att vi är självförsörjande här.
Det är trevligt med färska grönsaker, och att veta vad man äter.
Tåget kommer med växter och jord.
Vi kommer att kunna odla mycket grönsaker. Det blir grymt.
Fler tomater betyder mer tomatsås.
Vi gör allt tillsammans i familjen. Det är både bra och dåligt.
Vi är inte alltid överens-
- men när det är dagsljus måste man bara få det gjort.
Det är kul att jobba med familjen. De är mina vänner.
- Är ni redo att jobba hårt? - Javisst.
Jag gillar gurka, tomater och morötter, men inte sallad.
Jag gillar inte grönsaker så mycket, men det är okej.
Lyssna på det där. Det är inte bra.
- Hur långt ner ska grunden vara? - Ungefär 30 cm.
- Det är tjock is. - Det suger.
Jag kommer inte igenom fastän jag lägger hela min vikt på den.
Jag fattar inte att tjälen inte är borta. Vi måste börja odla.
I dag kommer sakerna med tåget, så vi måste bli klara med det här.
30 mil söderut smälter solen isen snabbt och det kan bli farligt.
Jag räknar med att isen håller.
Den nyblivne enstöringen Roger måste in till stan-
-för att köpa en motordel.
Walt ska försöka landa på sjön.
Om hans pilot Walt inte kan landa kan han vara strandad här i veckor.
Jag kommer härifrån i dag. Han är nere på isen. Det är bra.
- Roger. Hur är det? - Bra.
Det börjar dyka upp öppet vatten på många platser.
Jag hoppades att jag kunde få hem delen i dag.
Vi får åka innan isen smälter under oss.
- Det smälter snabbt. - Ja, det är öppet vatten här.
Floden smälter ganska mycket.
En av sjöarna är nästan helt isfri här uppe.
Den här öppnas snart. Isen är väldigt mörk.
Det kan störa mina planer.
- När ska du tillbaka? - I dag.
Hoppas att det ordnar sig.
Det vore hemskt om du blev strandad. Det är lite turbulens i dag.
6,5 mil längre söderut är det full aktivitet i floderna.
Jag säger till när jag passerar 3-24.
En spårarbetare-
- varnar besättningen om risken att isen kommer upp på spåren.
Tack för uppdateringen.
- Hoppas ni röjer vägen åt oss. - Vi hörs snart.
Jag tittar ut och ser alla varma källor-
-och vattnet börjar stiga här.
Tänk hur det ser ut längre fram.
Källvattnet kommer upp.
Om man inte tar hand om det-
- kommer spåren snart att stå under vatten.
Om tåget måste stanna blir vi ännu mer försenade.
Det har vi inte tid med.
Det blir en utmaning. Vi är redan sena.
Vem vet vad som väntar, men jag hoppas att de gör sitt jobb-
- och rensar spåren, så att vi kan glida rakt genom.
De vet att vi kommer, och jag hoppas att de har förberett för oss.
Vid den här tiden närmar sig isen spåren.
Det är bäst att de får bort isen.
Annars kommer vi inte längre-
-och då är det stopp.
Det är alltid allvarliga förhållanden. Det vet vi från början.
Varje dag är ett nytt äventyr-
-och alla måste hjälpa varandra.
Det är som en orkester. Vi måste vara samspelta-
-om verksamheten ska kunna fungera.
Det är högsta prioritet. Vi är viktigast på järnvägen just nu.
Detektorn aktiverades. Gå bak och kontrollera bulldozern-
-och se till att allt är som det ska.
Vi kan bara det här.
Hoppas vi inte spårade ur.
Jag har inte känt något, men det kan vara vad som helst.
I Alaska...
- Kan du stanna, Bill? - Jag försöker.
...har godståget som transporterar den 4,5 m höga-
- 90 ton tunga bulldozern stött på problem.
Tusan. Jag har hittat något, George.
Det är en kedja. Den ska sitta på bulldozern. Det blir märken här.
Vi hade tur som inte spårade ur. Jag sätter fast den.
Vi vill inte få fler problem innan vi kommer till Fairbanks.
Vi får inte bli sena.
Remmarna är säkrade, de satt löst. Nu måste vi köra.
Nu bränner vi lite diesel.
45 mil längre norrut, nära Ferry.
Familjen Dynes växthusbygge har stött på hinder.
Det kommer frön hit, så växthuset måste vara klart innan de kommer.
Vi kan bygga ett tillfälligt växthus där borta.
Vi kan vira in allt i vinyl.
Vi får testa. Tåget kommer kl. 17-
-så vi får sätta i gång.
- Kan du ta den, Koa? - Sätt den här, mamma.
Siktar vi på 18 meter?
Bredden, ja. Ta tag i änden på den.
Hon skulle säkert vilja göra andra saker, men nu kommer hon ut.
Hon är stark som en oxe. Mo hjälper till så mycket han kan.
Första delen. Jag har sågat en.
- Hur många fler måste vi såga? - Fyra.
Mamma och pappa säger att det är bra för mig, så jag gör det.
Det är okej.
Jag tycker bättre om vintern. På sommaren är det bara trädgårdsarbete.
Ni är jätteduktiga. Tack.
"Inga problem, jag älskar att hjälpa till."
Jag hoppas att vi är klara när tåget kommer.
Om växthuset ska samla på sig sol-
-ska inte taket slutta mot solen, då?
Det är ett indraget parti. Tåget kommer.
Jag tar ut den här skruven. Kan du hålla den här väggen?
- Jag trodde att du höll den. - Det var nära.
43 mil längre söderut, kämpar Willie Washington mot klockan.
Vi måste öppna spåret.
Han måste dra bort den 49 ton tunga lastbilen från spåret snabbt.
Vi sätter lastaren på marken.
- Vi drar bort trailern från spåren. - Just det.
Backa. Var inte blyg, det kommer ett tåg. Backa.
Nu kan ni få upp lastaren på trailern och köra.
Det kommer ett tåg.
Än en gång har vi räddat järnvägen. Det är vårt jobb.
Det är årets varmaste dag.
Smältande is kommer ner från bergen och närmar sig järnvägsspåren.
Arbetslag kontrollerar och rensar-
- över 1500 dräneringsrör och kulvertar.
Det kan bli problem om vi inte får ut isen.
Kulvertarna leder bort vatten från spåren-
-så att de inte spolas bort.
Utanför Cantwell-
- har Mike Hoadley och assistenten John Barber-
- en ångmaskin som ska rensa kulverten.
Vi suger ut vattnet på ena sidan-
- förvandlar det till ånga. Sen tar vi andra sidan-
-och smälter isen.
Ångan når temperaturer över 160 grader Celsius.
Förhoppningsvis smälter isen då.
Starta pumpen, så att vi kan se att vattnet rinner.
Jag fick veta att ett tåg är på väg-
-så nu fick vi lite mer bråttom.
- Kontakt. - Det låter inte bra.
Ångmaskinen kan vara farlig.
Om vattnet tar slut, kommer det in skräp.
Om ventilen inte funkar, exploderar den.
Då skadas folk.
Du ska få lite värme. Nu kommer brännaren.
- Blir den varm? Vad händer? - Inget. Den är inte varm än.
23 mil längre söderut har enstöringen Roger kommit in till stan.
Nu ska Walt flyga hem honom.
Jag har delen.
- Jag har dåliga nyheter för dig. - Vad har hänt?
Folk säger att isen håller på att försvinna.
Det finns is på sjön, men den går inte att landa på.
Vad fan ska jag göra? Mina hundar är där.
Om jag inte kommer ut dit...
Jag känner en helikopterpilot, som du kan åka med.
Det finns en plats på andra sidan sjön där han kan landa.
Kan du ta ett tåg till Talkeetna?
- Finns helikoptern i Talkeetna? - Ja.
Det är min sista utväg.
Jag kan inte låta mina hundar svälta. Jag måste åka tillbaka dit.
Jag hoppas att allt löser sig.
Åtta kilometer framför passagerartåget.
Tåget är nog här om 15-20 minuter.
Willie och hans arbetslag-
- ska kontrollera en trasig del av spåret.
Kolla, det har lossnat.
Värmen har utvidgat spåret-
- och har fått en del av det att gå av.
Det kan vara -40 grader en dag och -7 grader dagen därpå.
Vi måste bryta upp det.
Om Willies arbetslag inte byter ut den här delen, måste tåget stanna.
Börja med att bryta upp lederna.
Om rälsen är trasig kan tåget spåra ur.
Vi måste ta bort den här rälsen.
Vårt jobb är att hålla kvar tågen på spåret.
Vi blir kvar här hela natten.
- I Alaska... - Mina hundar ska inte få svälta.
...förlitar Roger Bickleman sig på passageratåget-
-för att kunna ta sig hem.
Han får vänta länge om inte Willie-
-inte kan byta den trasiga rälsen.
Vi måste öppna huvudspåret snabbt.
Ta rälsen, vi är redo för rälsen!
Vi måste öka tempot. Det kommer ett tåg mot oss.
- Gapet är för stort. - Tåget kommer.
Vi ska gunga den lite. Det ser bra ut.
Jag tror att vi hinner.
Det är det vi gör. Vi räddar järnvägen.
Tåget kommer. Jag måste flytta mig.
Jag verkar komma fram till Talkeetna.
God morgon, sir.
Hoppa ombord, så tar vi hand om dig.
Konduktörerna Harry och Linnea-
- ansvar för att köra folk upp och ner för järnvägen.
Resan kostar 54 dollar. 55 dollar. Okej.
Har ni gjort det här länge?
Jag har gjort det här i 47 år och jag ska göra det i 50 år.
- Jaså? - 50 år.
Gratulerar, det är en milstolpe.
Min mamma tog hit mig 1957. För mig är det världens bästa jobb.
Jag älskar järnvägen och miljön. Vad kan man mer begära av ett jobb?
- Tusen tack. - Vi kör dig dit du vill.
Skönt att vara på väg till Talkeetna. Jag måste hem till mina hundar.
Om jag får åka med helikopterpiloten i Talkeetna-
- och vi kommer fram i tid, ordnar sig allt.
13 mil längre bort...
...åker Bill, Davy och George norrut med en bulldozer som väger 90 ton.
Om isen närmar sig spåren blir det inte bra.
De måste hålla sig före de stora isflaken som lossnar i värmen-
-och närmar sig spåren.
Isen gör mig nervös, Bill.
Längre norrut, i Cantwell-
- försöker Mike och John öppna en kulvert-
- som måste öppnas, så att flodvattnet inte översvämmar spåret.
Den är inte varm än.
Ångmaskinen producerar inte nog med värme.
Mike, ha den inte på max ännu.
Vi väntar 20 minuter på att den funkar.
Vi har inte 20 minuter. Vi måste maxa den nu.
John och jag har olika sätt att lösa saker på.
Jag har aldrig haft problem med den. Den funkar snabbare.
Ibland har han dåliga idéer. Den här idén funkar inte.
Det kommer att gå bra. Jag vill inte höra det här från dig.
Jag har varit här i 35 år. Han är bara 32 år.
Jag har lärt mig mycket under åren.
Om han inte vill lyssna är det ett misstag.
Han får gärna bränna sig, inte jag.
Skruva ner den. Jag menar. Du gör som jag säger.
Okej, då får du prata med speditören.
Han vill göra det på sitt sätt-
-och det kan inte jag ändra på.
Vi försöker vara vänner-
- och göra vad vi kan för att utföra jobbet.
Nu kommer det eld.
- Det blir varmt. - Ja.
Ångan kan bränna en allvarligt.
Den går inte in längre. Den har inte rört sig på ett tag.
Du måste ha kommit till sten. Det är inte bra.
När röret rör sig ner i kulverten-
- slår man i sten i botten av kulverten.
Snart får man inte in röret längre och då fastnar man.
- Tiden är snart slut. - Vi hinner nog inte.
16 mil längre söderut...
- Ha det trevligt i Talkeetna. - Ja, sir.
...är Roger framme i Talkeetna.
Han hoppas kunna flyga hem i helikopter.
Alla passagerare ombord!
Vi ses, Talkeetna!
Harry och Linnea är på väg till nästa jobb.
Nästa stopp, Ferry. Vi måste leverera växterna.
Vi brukar ha stora väskor. Nu har vi lådor med hallon och jord.
Det är ett ganska unikt tåg. Det finns inget liknande i världen.
Vi ger service till människorna som bor avlägset. Det älskar jag.
Norrut, nära Ferry...
Det börjar faktiskt likna något.
...måste familjen Dynes bli klara med växthuset-
- innan passagerartåget kommer med växterna.
- Vem vill häfta? - Allt börja hamna på plats.
Det är perfekt.
Jag gillar växthuset mycket. Jag hoppas att det inte faller ihop.
Vi väntar på jord och växter.
- Här ska vi stanna. - Kolla på dem.
- Den är jättetung. - Jag tar den.
- Du får ta den där. - Den här är den tunga.
Tack för att ni tar hit grejorna.
- Tack för att ni stannar här. - Inga problem.
- Tusen tack. - Vi uppskattar det.
Jag hämtar fyrhjulingen, så att vi kan lasta upp det här.
Det gick snabbt. Jag gillar när många hjälper till.
- Det här är grymt - Det kommer att fylla upp allt.
De har vår vinyl.
Det fattas två rullar vinyl.
Det är det viktiga med ett växthus.
Längre ner längs med järnvägen-
- skapar ångmaskinen problem för Mike och John.
Jag har kört ner i lera. Jag känner att den släpar i botten av kulverten.
Då kommer vi inte längre.
Om de inte får igenom den varma stången-
- kan vattnet på andra sidan spola bort rälsen.
Inget går någonsin som planerat-
- så vi måste hela tiden vara på helspänn.
- Vill du ha två rörbitar till? - Ja.
Den drar bra.
- Hur lång tid har vi kvar? - Ca 30 minuter.
Det blir tajt med tid. Vi måste öka farten.
- Du har långt kvar. - Jag vet.
Du har kommit halvvägs. 6 m till. Vi har 15 minuter.
- Har vattennivån börjat sjunka? - Den började precis.
Vi har en fjärdedel kvar.
Kom igen, kom igen, kom igen!
- Vattnet har börjat rinna nu. - Allt ser bra ut.
Det är bättre än jag trodde.
Allt verkar ha runnit ut.
- Där är tåget. I tid. - Vi försenade inte honom så mycket.
Vi blev klara utan att någon skadades-
- så jag är nöjd med vad vi gjorde. Tågen går-
-och det är viktigast.
Bra jobbat.
Åtta mil längre norrut, i Ferry...
...lämnade passagerartåget familjen Dynes i panik.
Våra slangar och vinyl.
Vi glömde deras saker till växthuset.
De kommer tillbaka. Jag undrar om de har vår vinyl.
Vi glömde det båda två.
Tack för att ni kom tillbaka.
- Nu får ni ha det kul. - Vi är redo.
322. Vi är klara, nu kan vi köra. Okej, nu har vi gjort vårt jobb.
Söderut, nära Talkeetna, hoppas Roger att han kan komma hem.
- Hej, Sean. - Hej, du måste vara Roger.
- Trevligt. - Walt sa att du kunde hjälpa mig.
Jag kan ge dig lift.
Tack för det här.
Mina hundar svälter om jag inte kommer hem.
Vi lyfter söderut med en västlig kurs.
- Första gången i en helikopter? - Ja.
Du blir väl inte åksjuk?
Nej, det är ingen fara. Den flyger fint.
- De är ganska mjuka. - Fenomenal utsikt.
Helikopter 5-0-1.
4,8 km väster om fältet. Västerut, 150 m upp.
Vi får kanske se en älg eller två.
- Undrar om björnarna har vaknat. - Det har de gjort.
Isen i floden verkar smälta.
Vi är lite ur kurs nu.
- Har vi sjön precis framför oss? - Ja, jag tror det.
Ja, den kommer att vara på vänster sida.
Jag skulle inte landa ett flygplan på den sjön.
- Det är mjukt i kanterna. - Ja.
Jag skulle inte gå ut på isen nu heller.
Det finns en glänta där borta. Jag landar där om det går.
Tio mil längre norrut...
...närmar Bill, Davy, George och bulldozern sig-
-den ökända Hurricane Gulch-bron.
Hoppas inget galet händer.
Håll tummarna.
Den 270 m långa bron går 90 meter upp över forsarna.
- Grävmaskinen ser bra ut. - Ja. Det är bra.
Det är viktigt att den stora bulldozern står stabilt-
-när de kör över bron.
- Märkligt. Låst hjul upptäckt. - Hjul nummer ett.
Ni får gå och kolla upp det.
- Jag stannar nu. - Vi är nästan vid bron, Davy.
Ska du stanna det före bron?
Jag ska försöka.
Det här är ett tungt tåg.
Vi är snart på bron.
Tänk så här. Nu kan du gå i den mjuka snön.
Det är bara 120 meter ner till min död.
- Vi måste vara försiktiga. - Jag vill inte gå på bron.
- Nu går vi. - Ja.
Dåligt ställe att stanna på.
Jag fattar inte att det här händer, Davy.
Jag måste stanna och beundra utsikten.
Det är lugnt.
Han vill inte titta.
Ge mig bara ett ögonblick, så att jag får titta på det här.
Det finns inget bättre.
Om man är höjdrädd vill man absolut inte vara här.
Gå och titta. Det ska vara första hjulet.
Hoppas hjulet inte är låst.
Ett låst hjul på ett av lokomotiven hade varit hemskt.
I så fall är resan slut.
Nära Denali State Park...
...sitter Bill, Davy och George fast på Hurricane Gulch Bridge, 300 m upp.
Hoppas hjulet inte är låst.
Lokomotiven är datorstyrda-
- och har sensorer på alla rörliga delar.
Någonting funkar inte som det ska. En sensor upptäcker det.
En sensor visade att ett hjul är låst.
Jag ser inget märkligt.
Bill, du får gå några vagnar längre fram-
- och se om du kan få hjulet att rulla-
- och se om det är låst eller om det är falskt alarm.
- Okej, då gör vi det. - Okej.
Kom igen. Jag vill inte vara här längre än nödvändigt.
Jag har varit i deras skor förut, nere på marken-
-bland vagnarna.
Det viktigaste är att kontrollera rörelsen.
Nu ska vi.
De ska kolla att alla hjul rör sig.
Att inga hjul har låst sig.
Inga av bromsarna ligger på här, Davy.
Alla hjul verkar rulla.
- Hjulen rör sig. - Kom nu.
Det här är Guds land här.
Jag kommer till jobbet för att få se det här.
Vi har ett tåg att köra. Kom igen.
Det är vackert, men farligt-
- och jag vill inte vara på bron längre än nödvändigt.
- Andas in skönheten. - Det är bra för min del.
Läskigt. Jag gillar inte att vara på den bron.
Jag antecknar det som ett falskt alarm.
Vi kan bara titta på det just nu. Jag är fortfarande snurrig.
- Nu kör vi. - Tiden håller på att ta slut.
Det är hinder efter hinder.
I vildmarken utanför Willow-
- kommer enstöringen Roger äntligen fram till sin stuga.
Om vi ens kan landa. Nej.
Vi landar till höger här.
Här står vi bra. Funkar det här för dig?
Det är jättebra. Tack så mycket.
Kom nu. - Hur är det, tjejen?
Hundarna skällde och ylade när jag kom dit.
De var som galna.
De var glada att få träffa mig.
Nu kan Roger laga sin sexhjuling med motordelen han köpte i stan.
Om sexhjulingen fungerar hjälper det mina projekt.
Hoppas vi kan fixa den.
Om jag inte har det som krävs får jag problem.
Jag tänkte väl att det var för bra för att vara sant.
Härligt.
Nu ska vi se om den startar.
Kom igen.
Det var en process för att få tag på delen och att få den här att funka.
Det har varit en lång, produktiv och framgångsrik dag.
Längre norrut, nära Ferry...
...är familjen Dynes klara med sitt nya växthus.
Koa, vill du öppna det nya växthuset?
- Hur varmt är det där inne? - 23 grader.
- Se på den fina jorden. - Den är fin.
- Räcker det? - Ja.
Det är varmt här inne. Jag tar av mig mössan.
Det är ett varmt växthus.
- Vad har du, Koa? - Mycket chilipeppar.
- Fint. - Det blir deras nya hem.
Nu får vi tomater och gurkor året runt.
Jag älskar det.
Tack för er hjälp. Ni var så duktiga i dag.
Det är fint och väldigt varmt. Det är nog bra för en solbränna.
Vi kan odla många växter där inne.
Men mamma tvingar nog oss att bära dem till huset.
Se så mycket selleri vi ska äta.
- Jag måste ut. Jag brinner upp. - Inte illa för ett temporärt växthus.
- Allt på en enda dag. - Det här är underbart.
Efter nästan tolv timmar på spåret-
- har Bill, Davy och George Fairbanks i sikte.
Vi har bara 1,6 km kvar till Fairbanks.
Bra jobbat när du körde in några minuter, så att vi hann in i tid.
Vi kommer precis att komma in.
Bra gjort. Bra gjort.
Bulldozern sällar sig till maskinerna-
- som håller rälsen snöfri och säker året runt.
Bra jobbat. Du kom hit i tid.
Det är vårt jobb.
Vi ska bara leverera.
- Jag är helt slut. Nu sticker vi. - Ja.
- Dags för en kall. - Jag håller med.
Översättning: Magnus Blixtberg www.btistudios.com